Transpordiamet andis ülevaate Kiili valda ja selle lähialasid puudutavatest töödest. Tallinna ringtee Jüri–Luige lõigul on kavas uuendada esimese sõidurea teekatet. Rail Balticu Kangru liiklussõlme suuremad tööd on lõpetatud ning teha on jäänud veel üksikud väiksemad tegevused.
Lähiaastate suurematest investeeringutest puudutavad Kiili valda otseselt Kurna–Tuhala teelõigu ehitus, mis praeguste plaanide järgi on kavandatud 2029. aastaks ning Jüri ringi ehitus aastatel 2028–2029. Viimase tööde kestuseks on arvestatud ligikaudu kaks aastat.
Oluliste teemadena käsitleti Luige piirkonna teeületust, Lähtse–Nabala kergliiklustee ühendusi ning Kiili Gümnaasiumi juurde ehitatava hariduslinnakuga seotud liikluskorraldust. Kooli ümbruse puhul räägiti tulevasest liikluskoormusest ja võimalikest liikluslahendustest, sealhulgas ringristmiku rajamisest.
„Kiili vald kasvab kiiresti ning sellega koos kasvab ka liikluskoormus. Seetõttu on oluline, et riigiteede arendamisel arvestataks kohalike elanike igapäevase liikumise, ohutuse ja tulevaste arendustega,“ ütles abivallavanem Heret Annus.
Samuti arutati Vaela piirkonna liiklusohutust. Kohtumisel tõdeti seni Kiili vallavalitsuse poolt korduvalt esile toodud murekohta ka Transpordiameti esindajate poolt, et liiklussagedus on piirkonnas viimastel aastatel märgatavalt kasvanud. Abivallavanem Heret Annus märkis, et teeületuskoht Opmani teelt Kurna-Tuhala teele ei vasta enam piirkonna tegelikule kasutuskoormusele. „Vald peab oluliseks, et tulevikus leitaks lahendus, mis muudab teeületuse jalakäijatele turvalisemaks, arvestades nii lasteaia paiknemist kui ka piirkonna elanike arvu,“ sõnas Annus.
Lisaks vaadati üle mitmed tänased liikluspiirangutega asukohad, kus võib valla hinnangul olla vajadus senist korraldust muuta või täpsustada.
Kiili vallavalitsus jätkab Transpordiametiga koostööd, et valla arenguga kaasnevad liiklus- ja ohutusküsimused oleksid riigiteede arendamisel järjepidevalt tähelepanu all.
